• head_banner_01

Потрійний ексцентричний клапан-метелик фланцевого/вафельного типу для кислого та лужного середовища

Короткий опис:

Потрійний ексцентриковий затвор, центр штока клапана відхиляється від центру пластини і центру корпусу, а вісь повороту сідла має кут від осі каналу корпусу.Коли клапан повністю відкритий, ущільнювальна поверхня пластини буде повністю відхилятися від ущільнювальної поверхні сідла.Коли пластина відкривається від 0 до 90 градусів, ущільнювальна поверхня пластини поступово залишає поверхню ущільнення сідла, і клапан відкривається.Коли пластина відкривається від 90 до 0 градусів, ущільнювальна поверхня пластини поступово наближається до поверхні ущільнення сідла, а потім натисніть і клапан закривається.


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Деталі продукту

Потрійний ексцентриковий затвор, центр штока клапана відхиляється від центру пластини і центру корпусу, а вісь повороту сідла має кут від осі каналу корпусу.Коли клапан повністю відкритий, ущільнювальна поверхня пластини буде повністю відхилятися від ущільнювальної поверхні сідла.Коли пластина відкривається від 0 до 90 градусів, ущільнювальна поверхня пластини поступово залишає поверхню ущільнення сідла, і клапан відкривається.Коли пластина відкривається від 90 до 0 градусів, ущільнювальна поверхня пластини поступово наближається до поверхні ущільнення сідла, а потім натисніть і клапан закривається.

Це не тільки усуває зниження та зникнення питомого тиску ущільнення між двома ущільнювальними поверхнями сідла в звичайному ексцентричному затворі через старіння еластичного матеріалу сідла, холодного потоку, пружного руйнування та інших факторів, крім того, питомий тиск ущільнення можна регулювати довільно змінюючи момент сили зовнішнього приводу, таким чином покращуючи продуктивність ущільнення триексцентричного затвора та значно покращуючи термін служби клапана.

Конструкція клапана

Як показано на малюнку нижче, дросельний клапан складається в основному з корпусу клапана, пластини, штока, ущільнювального кільця, ущільнювального ущільнення та коробки передач тощо. між віссю обертання сидіння та віссю каналу корпусу, ексцентричним кутом «а» осі повороту пластини та віссю ущільнення сидіння, а також ексцентричним кутом «b» осі повороту пластини та віссю каналу корпусу до утворюють три ексцентричну структуру.

image005
image007

Експлуатаційні характеристики

1. Відповідно до вимоги, ущільнювальне кільце має багаторівневий і суцільнометалевий варіант;

2. Металеві сидіння, безпечні та стійкі до вимивання, тривалий життєвий цикл;

3. Самокомпенсація ущільнення, хороша продуктивність ущільнення не заклинює при низьких і високих температурах;

4. Потрійна ексцентрична структура, є невелике тертя між сидінням і диском, легко відкривається і закривається, функція ущільнення з більш щільним закриттям;

5. Висока температура, низька температура, стійкість до корозії;

6. Ручний клапан горизонтального монтажу має функцію двостороннього відображення, стан відкриття клапана можна спостерігати синхронно з робочої поверхні та збоку.

Застосовний середній

Широко використовується у водопостачання та водовідведення, металургії, нафтової, хімічної промисловості, електроенергетики, міського будівництва та інших промислових трубопроводів для відсікання, підключення та регулювання використання середовища.

Технічні параметри

Стандарти Стандарти проектування GB/T 8527 / EN593 / API609
Вимір обличчям до обличчя GB/T 12221 / EN558 / API609
Стандарти фланців GB/T 17241.6, GB/T 9113, GB/T 9115, HG/T 20592, EN 1092,

ASME B16.5, ASME B16.47

Стандарти випробувань під тиском GB/T 13927, EN12266, API598
Номінальний тиск 0,25 МПа ~4,0 МПа / клас 150Lb ~ 600Lb
Номінальний діаметр DN100 ~ DN4000 / 4” ~ 48”
Операція Важіль, Коробка передач, Електричний, Пневматичний, Гідравлічний, Пневмо-гідравлічний (газ-над-маслом), Електро-гідравлічний
Підключення Фланцевий, вафельний тип
Стандарт матеріалу GB, EN, ASTM
Майор

Компонентні матеріали

Корпус клапана Ковкий чавун, чавун із ЧПУ, вуглецева сталь, нержавіюча сталь, дуплексна нержавіюча сталь тощо.
Диск клапана Ковкий чавун, чавун із ЧПУ, вуглецева сталь, нержавіюча сталь, дуплексна нержавіюча сталь тощо.
Шток клапана Нержавіюча сталь, сталь, що зміцнюється, дуплексна нержавіюча сталь тощо.
Ущільнювальне кільце Нержавіюча сталь, дуплексна нержавіюча сталь, вуглецева сталь з накладкою на твердий сплав тощо.
Допустима температура

-30 ~ 425 ℃

Зауваження  

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари

    • Soft Seal Bi-direction Butterfly Valve

      Двосторонній затвор із м'яким ущільненням

      Детальна інформація про продукт Метелик - це один із загороджувальних клапанів для підключення або блокування середовища в трубопроводі, він також може регулювати потік середовища в трубопроводі.Його замикаючий елемент (диск) має форму диска, який може обертати саму вісь, щоб блокувати середовище в трубопроводі або регулювати потік.Двосторонній затвор із м’яким ущільненням — це подвійний ексцентриковий затвор, також відомий як високопродуктивний затвор.Еф...

    • Central Line Wafer Butterfly Valve

      Вафельний клапан-метелик центральної лінії

      Детальніше про продукт Метеликові клапани центральної лінії використовуються для відсікання або з’єднання середовища в лінії.Центр рульового управління пластини метелика знаходиться на центральній лінії корпусу клапана і області ущільнення пластини метелика.Коли клапан закритий, описана ущільнювальна поверхня пластини-метелика видавить сідло клапана з синтетичного каучуку і вироблятиме пружну деформацію клапана, щоб забезпечити ущільнення метелика ...

    • Metal Seated Bi-directional Butterfly Valve

      Двонаправлений затвор із металевим сидінням

      Принципи подвійної ексцентричної конструкції Перший ексцентриситет - зміщення певної відстані між центральною лінією ущільнювального сідла та центральною лінією штока клапана.Зробіть сідло ущільнення клапана повним.Другий ексцентриситет - центральна лінія штока клапана зміщена на певну відстань від центральної лінії корпусу клапана (або отвору).У той же час на пластині центральна лінія отвору вала, що...